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     近日，中国科学院院士、中国科学院西北生态环境资源研究院院长赖远明一行到港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道进行考察，并就拱北隧道科研课题立项事宜与开云网投 党委书记、董事长陈维家等座谈交流，集团党委委员、副总经理罗雄华，运营公司总经理吴学著、技术公司董事长王强、洪鹤公司总经理林全富等参加了交流。

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道全长2741米，采用世界首创的“曲线顶管管幕+水平控制冻结止水”组合工法，由海中隧道和城市地下隧道组成。港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道在建设过程中，共申请了4项交通运输部科研关键技术研究课题、7项省交通运输厅科研关键技术研究课题，有力支撑了项目建设。拱北隧道是港珠澳大桥连接内地的唯一关键通道，其隧道上方的拱北口岸是全世界日通行量最大的通关口岸，做好拱北隧道的管养工作的责任及意义重大。

在座谈交流中，陈维家对赖远明院士一行莅临交流表示热烈欢迎，并就拱北隧道有关管养重难点进行了充分深入的探讨交流，并要求集团各有关单位积极支持和协调推进相关课题研究工作，严格落实“三型一化”管理理念，加强研究成果转化，切实做到既出科研成果又解决实际问题。

通过此次交流，交通集团不仅深入了解了当前先进技术及理论，也为做好项目管养工作拓展了工作思路。接下来，交通集团将继续加强对拱北隧道的科学管养，依靠科研和技术进步，进一步提升养护水平和质量，推动运营管养工作更加科学化、规范化、系统化。